PATON - Lot 39

Lot n° 39
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Estimation :
90000 - 120000 EUR
PATON - Lot 39
PATON Moto Grand prix 500 cc Bicylindre vertical 4 temps 1968 N° moteur 702 Carte grise française de collection La moto a été restaurée par Jacques BOLLON, ancien chef mécanicien de St Jean Moto à Saint Jean d'Angély, puis moto 17. La Paton n'a fait que quelques démonstrations depuis, et une remise en route sera à faire. Elle se trouve en excellent état totalement d'origine sans pièces réplique. Un lot de pièces d'epoques sera fourni avec. Suite au retrait de la compétition de la marque Mondial, fin 57, le Chef mécanicien Guiseppe PATTONI et l'ingénieur TONTTI s'associent afin de commercialiser sous le nom de PATON une conversion du moteur en double arbre pour les Mondial qui jusque-là, étaient équipées du simple arbre. Ils se séparent en 1959 mais se rassemblent en 1964 pour construire une 250 très inspirée des Bianchi et Mondial avec laquelle Alberto PAGANI fini 3ème du TT. De là, est extrapolée, une version 350. Grâce au soutien financier de Bill HANNAS, une 500 apparut en 1966. En 1967, Paton fini 3ème du Championnat du Monde, constructeur derrière M V. Agusta et Honda. Angelo BERGAMONTTI s'adjugeant en prime le championnat d'Italie. En 1969, Billy NELSON fini 4ème au championnat du monde. En 1970, Roberto GALLINA décrocha un podium. L'invasion Japonaise a peu à peu éliminé Paton. Moins de 10 Paton ont été construites en tout, dont une qui fut livrée au français APPIETTO en 1968. Paton resta le dernier représentant de l'artisanat, dans une catégorie 500 devenue extrêmement coûteuse avec un 4 cylindres de sa conception, jusque dans les années 1990. Vitesse: environ 250 km/h Ce fut la grande rivale des Linto à la fin des année 60 en GP500.
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